Tijdelijke verkeersmaatregelen
Tijdelijke verkeersmaatregelen plaatsen
Wij brengen de wegafzetting aan: bebording, hekken, bakens en de omleidingsroute. Op het afgesproken moment, ingericht volgens het wegtype en de snelheid, en gecontroleerd voordat het verkeer erlangs gaat.
Wat wij plaatsen
Van één bord bij een put tot een volledige afzetting met omleiding over meerdere straten.
- Waarschuwings- en gebodsborden volgens de tekening, op de juiste afstand vóór het werkvak.
- Afzetting van het werkvak met hekken, barriers of bakens, afhankelijk van de snelheid ter plaatse.
- Omleidingsroute met bebording die de route van begin tot eind volgt, ook bij de terugweg.
- Rijstrooksignalering met een actiewagen.
- Botsabsorber waar de richtlijn dat vraagt.
- Voorzieningen voor voetgangers en fietsers, want die worden bij een afzetting het vaakst vergeten.
Hoe een plaatsing verloopt
Het aanbrengen zelf is het zichtbare deel. De voorbereiding bepaalt of het in één keer goed gaat.
Planning
Datum en tijdvak afstemmen op uw werk en op de verkeersdrukte.
Aanvoer
Materieel komt op locatie, compleet volgens de tekening.
Inrichting
Borden, afzetting en omleiding aanbrengen in de juiste volgorde.
Controle
Nalopen of de situatie klopt met het plan en met de richtlijn.
Vrijgave
Pas dan gaat het verkeer erlangs en kan uw werk beginnen.
Volgens CROW 96a of 96b
Welke inrichting nodig is, volgt uit het wegtype en de snelheid. De richtlijn maakt onderscheid tussen autosnelwegen (96a) en niet-autosnelwegen (96b), en daarbinnen tussen gebiedsontsluitingswegen en erftoegangswegen.
Dat klinkt formeel, maar het gaat om iets heel praktisch: de afstand tussen de borden en het werkvak, de breedte van de vrije ruimte, en de vraag of er een fysieke afscherming nodig is. Wij richten daarop in, zodat u bij een controle niet voor verrassingen staat.
Wat wij van u nodig hebben
Hoe concreter dit is, hoe sneller het traject loopt:
- De locatie, bij voorkeur met een tekening of situatieschets.
- De uitvoeringsperiode: start- en einddatum, en de werktijden.
- Wat er precies gebeurt: welk deel van de weg u nodig heeft en hoe lang.
- Of er aanwonenden, bedrijven of haltes bereikbaar moeten blijven.
- Of er bouwverkeer is dat de rijbaan kruist.
Heeft u dit nog niet compleet, dan is dat geen probleem. Wij komen schouwen en vullen het samen met u aan.
Ook buiten kantooruren
Op drukke wegen kan een afzetting vaak alleen 's avonds, 's nachts of in het weekend worden aangebracht, juist om de hinder te beperken. Wij plannen daarop en werken in die uren.
Moet er acuut iets afgezet worden, bijvoorbeeld na een storing of een ongeval, dan is onze calamiteitendienst 24 uur per dag bereikbaar.
Veelgestelde vragen
Vragen over het plaatsen van verkeersmaatregelen
Hoe snel kunnen jullie een afzetting plaatsen?
Bij een geplande werkzaamheid stemmen we het moment af op uw planning en op het vergunningtraject. Bij spoed (een storing, een ongeval, een gat in de weg) komen we via de calamiteitendienst zo snel mogelijk ter plaatse.
Heb ik een vergunning nodig om de weg af te zetten?
Voor de openbare weg is vrijwel altijd toestemming van de wegbeheerder nodig. Welke procedure geldt en hoeveel weken vooraf, hangt af van de gemeente, provincie of andere beheerder. Wij verzorgen de tekening en het traject; begin er op tijd mee.
Blijven aanwonenden bij hun woning kunnen?
Dat is meestal een harde eis van de wegbeheerder, en het is ook gewoon verstandig. In het verkeersplan leggen we vast hoe bewoners, bedrijven en hulpdiensten erlangs of erdoor kunnen. Verkeersregelaars kunnen dat op locatie begeleiden.
Plaatsen jullie ook op provinciale wegen en snelwegen?
Op wegen met hogere snelheden gelden zwaardere eisen, waaronder de inzet van een botsabsorber boven 80 km/u. Neem contact op met uw situatie, dan bespreken we wat er nodig is en wat wij kunnen uitvoeren.
Wegafzetting nodig?
Geef locatie, wegtype en periode door. Dan regelen wij de tekening, de toestemming en de plaatsing.