Dienst
Verkeersregelaars inhuren
Wij leveren verkeersregelaars voor wegwerkzaamheden, evenementen en calamiteiten, van één regelaar op een kruising tot een compleet team met coördinator. Wij werken door heel Nederland, en vanuit Almelo zijn we in Twente het snelst ter plaatse.
Wanneer zet u verkeersregelaars in
Drie situaties waarin het verkeer niet vanzelf goed gaat, en waarin een regelaar het verschil maakt tussen doorstroming en stilstand.
Bij wegwerkzaamheden
Rijstrook dicht, verkeer om beurten langs het werkvak, of aan- en afvoer van materieel dat de weg kruist.
Verkeersregelaars bij wegwerkzaamheden →Bij evenementen
Bezoekersstromen, oversteken, aanrijroutes en het vrijhouden van doorgangen voor hulpdiensten.
Verkeersregelaars bij evenementen →Bij calamiteiten
Een storing, een ongeval of een afzetting die er ineens moet komen. Onze calamiteitendienst is 24 uur per dag bereikbaar.
Calamiteiten →Beroepsverkeersregelaar of evenementenverkeersregelaar
Het verschil zit in de bevoegdheid, en dat bepaalt waar iemand mag worden ingezet. Wij leveren beide en adviseren wat uw situatie vraagt.
| Beroepsverkeersregelaar | Evenementenverkeersregelaar | |
|---|---|---|
| Aanstelling | Landelijk | Per evenement, door de gemeente |
| Inzetbaar bij | Wegwerkzaamheden, evenementen, calamiteiten | Uitsluitend het aangewezen evenement |
| Type wegen | Ook drukkere en snellere wegen | Doorgaans binnen de bebouwde kom |
| Opleiding | Volledige opleiding met praktijk | Beperktere instructie |
| Beschikbaar via ons | Ja | Ja |
Wat onze verkeersregelaars voor u doen
Een verkeersregelaar doet meer dan verkeer stilzetten. Op locatie betekent het werk vooral: vooruitkijken, inschatten wat er zo dadelijk gebeurt, en zorgen dat het niet vastloopt.
- Verkeer regelen en begeleiden: bij afzettingen, kruisingen, in- en uitritten en tijdelijke rijstrookindelingen.
- Bouwverkeer begeleiden: vrachtwagens die achteruit een werkvak in moeten, of materieel dat de rijbaan kruist.
- Voetgangers en fietsers: vaak de kwetsbaarste groep, zeker bij evenementen en werk in woonwijken.
- Hulpdiensten doorlaten: de route vrijhouden en direct schakelen als het nodig is.
- Signaleren: wat op papier klopte, blijkt in de praktijk soms anders. Onze mensen melden dat, in plaats van het te laten lopen.
Bij grotere inzetten leveren wij een coördinator die de aansturing op locatie doet en uw aanspreekpunt is. U hoeft dan niet met vijf mensen afzonderlijk te schakelen.
Zo verloopt een aanvraag
Van eerste contact tot evaluatie. Bij spoed slaan we stap twee en drie over en zijn we er zo snel als het kan.
Aanvraag
U geeft locatie, periode en situatie door. Bij twijfel bellen we even.
Schouw
Bij complexere situaties kijken we vooraf ter plaatse.
Voorstel
Aantal regelaars, tijden en of een coördinator nodig is.
Planning
Mensen worden ingepland via ons eigen planningssysteem.
Uitvoering
Onze mensen staan er op tijd, in de juiste kleding en met de juiste middelen.
Evaluatie
Kort terugkoppelen wat opviel, zodat de volgende keer beter gaat.
Waarom opdrachtgevers ons inschakelen
Eén partij voor plan én uitvoering. Wij maken ook verkeersplannen en plaatsen tijdelijke verkeersmaatregelen. Dat scheelt afstemming: de mensen die op locatie staan, kennen het plan omdat het uit hetzelfde huis komt.
Eigen opleidingsplatform. Onze mensen worden opgeleid en bijgeschoold via DN Opleidingen. Vakbekwaamheid is daarmee iets wat we zelf in de hand hebben, geen inkoopvraag.
Snel ter plaatse in Twente. Vanuit Almelo bedienen we Enschede, Hengelo, Borne, Wierden en de rest van Twente. Daarbuiten werken we door heel Nederland, van een enkele regelaar tot een compleet team.
24 uur per dag bereikbaar. Werk gaat niet altijd volgens plan. Bij calamiteiten schakelen we direct.
Veelgestelde vragen
Vragen over verkeersregelaars inhuren
Hoe snel kunnen jullie verkeersregelaars leveren?
Dat hangt af van het aantal mensen en het moment. Voor reguliere inzet werken we het liefst met enkele dagen voorbereiding, zodat we de juiste mensen kunnen inplannen. Voor calamiteiten hebben we een 24/7-dienst en zijn we zo snel mogelijk ter plaatse. Bel in dat geval direct, dan schakelen we meteen.
Wat kost een verkeersregelaar?
Een tarief hangt af van meerdere factoren: het dagdeel, of het om een weekend of nacht gaat, de reisafstand, het aantal regelaars, de inzetduur en of er een coördinator nodig is. Daarom werken we met een offerte op maat in plaats van een standaardtarief. In ons kennisartikel wat kost een verkeersregelaar leggen we de opbouw uit.
Hoeveel verkeersregelaars heb ik nodig?
Dat volgt uit de situatie: het aantal punten dat geregeld moet worden, de verkeersdrukte, de lengte van het werkvak en de duur van de inzet. Bij een oversteek volstaat vaak één regelaar; bij een evenement met meerdere ingangen en parkeerterreinen loopt het op. Wij denken hierin mee, een schouw vooraf voorkomt dat u te veel of te weinig mensen inhuurt.
Regelen jullie ook de vergunning en de melding?
Ja. Wij maken het verkeersplan en verzorgen het traject richting de wegbeheerder of gemeente. Houd er rekening mee dat gemeenten uiteenlopende termijnen hanteren en dat een aanvraag vaak enkele weken vooraf ingediend moet zijn. Neem daarom tijdig contact op.
Werken jullie in heel Nederland?
Ja, zonder voorbehoud. Wij komen door het hele land, ook voor een enkele regelaar op een enkele dag. Dat onze basis in Almelo staat, betekent alleen dat we in Twente en Overijssel het snelst ter plaatse zijn. Verder weg verzorgden we onder meer het parkeerbeheer bij Delfsail.
Wat is het verschil met een evenementenverkeersregelaar?
Een evenementenverkeersregelaar wordt per evenement door de gemeente aangesteld en mag alleen daar worden ingezet. Een beroepsverkeersregelaar heeft een landelijke aanstelling en is breder inzetbaar, ook bij wegwerkzaamheden. Meer hierover leest u bij beroepsverkeersregelaars.
Ook relevant voor uw project
Verkeersregelaars nodig?
Geef locatie, datum en situatie door. U krijgt een voorstel met het aantal mensen dat past bij uw project.