Verkeersregelaars
Verkeersregelaars bij wegwerkzaamheden
Zodra er aan of langs de weg gewerkt wordt, verandert de situatie voor iedereen die er langskomt. Onze beroepsverkeersregelaars houden het verkeer op gang én uw mensen veilig, afgestemd op de afzetting en op de fasering van het werk.
Waarom een regelaar en niet alleen bebording
Bebording werkt zolang de situatie voorspelbaar is. Zodra er iets gebeurt wat niet op de tekening staat, is er iemand nodig die kan beoordelen en ingrijpen.
Denk aan situaties die zich bij vrijwel elk project voordoen:
- Verkeer moet om beurten langs een versmalling, en de verdeling moet meebewegen met de drukte.
- Vrachtwagens moeten achteruit het werkvak in, dwars op de rijrichting.
- Een aanwonende moet zijn oprit op, midden in de afzetting.
- Een hulpdienst moet erdoor, nu.
Dat zijn precies de momenten waarop een bord tekortschiet.
Volgens CROW 96a en 96b
Voor werk in uitvoering gelden de landelijke richtlijnen CROW 96a en 96b. Het onderscheid is simpel: 96a gaat over autosnelwegen, 96b over niet-autosnelwegen. Ze bepalen welke bebording, bebakening, afzettingen en omleidingen nodig zijn, afhankelijk van het wegtype en de snelheid.
Onze inzet sluit daarop aan. Waar de richtlijn bijvoorbeeld een botsabsorber voorschrijft boven 80 km/u, leveren wij die erbij, inclusief chauffeur. Meer hierover in ons artikel over CROW 96a en 96b.
Hoe wij aansluiten op uw planning
Werk in uitvoering schuift. Onze planning moet daarin meebewegen, niet andersom.
Schouw
We bekijken de situatie en de fasering ter plaatse.
Afstemming
Aantal regelaars en posten per fase van het werk.
Plaatsing
Verkeersmaatregelen staan er voordat het werk begint.
Uitvoering
Regelaars op post, ook buiten kantooruren.
Bijstellen
Loopt het werk uit of anders, dan schuiven wij mee.
Vrijgeven
Gecontroleerd opruimen en de weg weer vrijgeven.
Vaak samen afgenomen
Bij werk in uitvoering komen plan, maatregelen en mensen zelden los van elkaar. Wij leveren ze uit één hand.
Veelgestelde vragen
Vragen over verkeersregelaars bij werkzaamheden
Mag een evenementenverkeersregelaar bij wegwerkzaamheden staan?
Nee. Een evenementenverkeersregelaar is per evenement aangesteld en mag niet bij werk in uitvoering worden ingezet. Daarvoor is een beroepsverkeersregelaar nodig.
Werken jullie ook 's nachts en in het weekend?
Ja. Veel werk aan drukke wegen kan alleen buiten de spits of 's nachts, juist om de hinder te beperken. Wij plannen daarop en leveren ook in die uren.
Wat als het werk uitloopt?
Dat gebeurt regelmatig. Meld het zo vroeg mogelijk, dan proberen we de inzet door te schuiven. Omdat wij ook de verkeersmaatregelen beheren, kunnen we de afzetting in stand houden zonder dat u een tweede partij hoeft te benaderen.
Regelen jullie ook de melding bij de wegbeheerder?
Wij verzorgen het verkeersplan en het traject richting de wegbeheerder of gemeente. Houd rekening met de termijnen die de betreffende gemeente of provincie hanteert, die lopen uiteen en zijn vaak enkele weken.
Verkeersregelaars nodig bij uw werk?
Geef de locatie, de periode en de fasering door. Dan bepalen we samen hoeveel mensen er op welk moment nodig zijn.