Verkeersplannen
Verkeersplan voor een evenement
Bij een evenementenvergunning vraagt de gemeente vrijwel altijd een verkeersplan: welke wegen gaan dicht, waar loopt de omleiding, hoe komen bezoekers aan en hoe blijven hulpdiensten erdoor. Wij tekenen het en dienen het in.
Wat de gemeente wil zien
Een beoordelaar kijkt niet naar hoe mooi de tekening is, maar naar of de risico's zijn afgedekt. Concreet:
- Welke wegen afgesloten worden en op welke tijden.
- De omleidingsroute, compleet uitgezet met bebording.
- Aanrijroutes voor bezoekers en waar zij parkeren.
- Leveranciersroutes, gescheiden van de bezoekersstroom.
- Doorgang voor hulpdiensten: het onderdeel waar het vaakst op wordt teruggekomen.
- Openbaar vervoer: haltes die verplaatst of vervallen.
- Voetgangers en fietsers, en waar zij oversteken.
- Posten van verkeersregelaars, met aantallen.
Als het evenement beweegt
Een optocht of intocht is een ander vraagstuk dan een evenement op een vast terrein. De afzetting moet meeschuiven met de stoet: elk deel van de route gaat dicht vlak voordat de stoet er is, en weer open zodra hij voorbij is.
Dat scheelt uren afsluiting en het scheelt vooral irritatie bij aanwonenden. In het plan leggen we vast waar de sluitauto rijdt, waar de stoetbegeleiders lopen en op welke punten de weg gefaseerd wordt vrijgegeven.
Hoe dat er in de praktijk uitziet, staat in de case Sinterklaasintocht Almelo.
Verkeersplan of mobiliteitsplan?
Bij grotere evenementen vraagt de gemeente vaak beide, en het is nuttig het verschil te kennen voordat u indient.
- Het verkeersplan beschrijft de situatie ter plaatse: welke straat dicht is, waar de hekken staan, hoe de omleiding loopt.
- Het mobiliteitsplan beschrijft de beweging eromheen: hoeveel bezoekers, waarmee ze komen, wanneer de pieken vallen en hoeveel parkeercapaciteit nodig is.
Bij een buurtfeest volstaat doorgaans een verkeersplan. Bij een evenement met duizenden bezoekers onderbouwt het mobiliteitsplan waarom uw verkeersplan eruitziet zoals het eruitziet, en dat is precies wat een beoordelaar zoekt.
Hoe wij het aanpakken
Intake
Locatie, datum, verwachte bezoekers en programma.
Schouw
We bekijken de route en de omgeving ter plaatse.
Tekening
Afsluitingen, omleidingen, posten en routes.
Afstemming
Met gemeente, hulpdiensten en vervoerder.
Indienen
Als onderdeel van uw vergunningaanvraag.
Uitvoeren
Wij plaatsen de maatregelen en leveren de mensen.
Evenementen waarvoor wij het plan maakten
Veelgestelde vragen
Vragen over verkeersplannen bij evenementen
Hoe ver van tevoren moet ik dit regelen?
Gemeenten vragen een evenementenvergunning doorgaans zes tot twaalf weken vooraf aan, afhankelijk van de omvang en de risicoklasse. Omdat het verkeersplan onderdeel van die aanvraag is, moet het er dus vóór die termijn liggen. Begin bij een groter evenement een half jaar van tevoren.
Wij organiseren dit evenement elk jaar. Kan het plan hergebruikt worden?
Vaak wel, maar niet blind. De omgeving verandert: wegwerkzaamheden, een gewijzigde route, een ander bezoekersaantal of nieuwe eisen van de gemeente. Wij actualiseren een bestaand plan, wat sneller en voordeliger is dan opnieuw beginnen.
Regelen jullie ook de afstemming met de hulpdiensten?
Wij verzorgen de afstemming over de verkeerskundige kant: welke routes vrij blijven en hoe de doorgang gewaarborgd is. De bredere veiligheidsafstemming loopt via uw veiligheidsplan en de gemeente.
Kunnen jullie het plan ook uitvoeren?
Ja. Wij plaatsen de afzettingen en bebording, leveren de verkeersregelaars en verzorgen desgewenst de parkeerbegeleiding. Eén partij voor plan en uitvoering.
Verkeersplan voor uw evenement
Vertel ons waar en wanneer het plaatsvindt en hoeveel bezoekers u verwacht. Dan zorgen wij dat de vergunningaanvraag inhoudelijk klopt.